特斯拉起诉特朗普政府：退税，退钱，退利率！

最近一段时间关于特斯拉的热点新闻不断，但远远不及今天特斯拉起诉特朗普政府的消息来得震撼。各大权威媒体报道称，特斯拉公司通过纽约的国际贸易法院起诉美国特朗普政府，主要围绕针对中国加征关税问题，其核心诉求：退税、退钱，甚至连利息都要退还。

特斯拉起诉特朗普政府 关税成为关键

关于特斯拉起诉特朗普政府事件，可以追溯到2019年，美国贸易官员拒绝特斯拉Model3上使用的汽车电脑和屏幕等配件的豁免关税申请，并称这些部件使用了对中国国家安全项目具有战略重要性的技术，但特斯拉表示这些部件是其自动驾驶系统的“大脑”核心部件。

针对特斯拉起诉特朗普政府，特斯拉表示“如果增加某些特定零部件的关税，会增加特斯拉公司成本并严重影响盈利能力，从而对特斯拉造严重的损害。由于Model3汽车电脑的复杂性，以及特斯拉指数级增长所需的苛刻时限，特斯拉无法找到其他制造商来满足要求。”

目前特斯拉Model3是中国新能源汽车市场上最畅销的型号，月销量在数月前已经突破万台。尽管全球都笼罩在疫情的阴霾下，但在今年第二季度，特斯拉交付了90650辆电动车，这一数据远远超出预测给业界带来了一个惊喜，也推升特斯拉股价再上一个台阶。

显然随着销量的逐渐增加，以及电动汽车未来潜在的庞大市场，此外国产品牌电动汽车的快速崛起的综合考量下，如果特斯拉汽车受控于关税并很难将价格降低的话，那么很快将会在中国市场上失去竞争力，这对于特斯拉无疑是致命的上海，最终让特斯拉起诉特朗普政府。

特斯拉起诉特朗普政府 关税增加成本

就在特斯拉起诉特朗普政府的同时，特斯拉也在以激进的速度推进技术和产能强化。就在特斯拉举行了“电池技术日”活动，发布了五大创新技术。

马斯克表示，如果这五大创新技术都能兑现，特斯拉汽车的续航能力将提高54%，成本将下降56%，超级工厂的投资将下降69%。特斯拉有信心在未来三年内生产一辆售价仅为 25000 美元（约合 17 万人民币）的电动车，这会是史上最便宜的一辆特斯拉汽车。

很显然，从马斯克的口中我们不难猜想特斯拉的宏伟目标，那就是通过技术和材料的迭代升级降低电动汽车的成本，从而大幅提升其在汽车市场的竞争力。如果给这个目标设定一个数值，马斯克认为是25000 美元（约合 17 万人民币），关税成了特斯拉的拦路虎。

马斯克最近表示，制造人人买得起的电动汽车始终是特斯拉成立以来的梦想。实现这个梦想必须降低电池的成本。马斯克希望能在3年内完成这一目标。特斯拉起诉特朗普政府如果能获取关税的减免，这对于特斯拉无疑是一项巨大的帮助，如虎添翼。

特斯拉起诉特朗普政府 股价大跌

不过就在马斯克豪言壮语话音未落之际，周三收盘，特斯拉股价大跌10.34%，报380.36美元。特斯拉便在电池领域暗示了多个“重磅炸弹”，但电池日上却并未提及，例如使用寿命可达百万英里的电池、能使电芯能量密度大幅提升的干电极技术等。

技术受阻，关税受阻，可见风生水起的特斯拉仍旧面临两大障碍，而特斯拉起诉特朗普政府诉求关税的见面以及退还，或许也是解决问题的一种办法吧！